F4U-5N, VC-3, Guy Bordelon, lotnisko K-16 w Seulu, Korea, koniec czerwca 1953 (Hasegawa 1/48)
Można przyjąć, że późne wersje Corsairów miały honor zakończyć burzliwą karierę samolotów z silnikami tłokowymi jako pełnokrwistych myśliwców. Jeden z pilotów Corsaira Guy “Lucky Pierre” Bordelon jako ostatni w dziejach uzyskał miano asa na samolocie ze śmigłem. Dokonał tego w lecie 1953 roku podczas wojny w Korei, gdzie podczas w nocnych lotach w obronie nieba nad Seulem zestrzelił w krótkim czasie pięć samolotów północnokoreańskich.
Read More