Spitfire

Modele samolotów

Spitfire Mk.Vb, 452 Sqn, Kenley, Anglia, Brendan „Paddy” Finucane (Eduard 1/48)

To ostatni z “szczęśliwej siódemki” Spitfirów Mk.V z Eduarda w 1/48, które zacząłem w 2022 roku. Od początku wiedziałem, że serię zwieńczy słynny Spitfire słynnego asa, Irlandczyka “Paddiego” Finucana, czyli Spitfire Mk.Vb AB852 “UD-W” z zieloną koniczynką. Samolot ten wyglądał dziwnie na tle ponad sześciu tysięcy innych Spitfirów Mk.V. Jako jeden z pierwszych Spitfirów Mk.V produkcji Castle Bromwich odziedziczył niektóre elementy jak kołpak śmigła, czy rury wydechowe z wcześniejszych Spitfirów Mk.II produkowanych przez tę fabrykę. Jako samolot, który trafił do służby w dywizjonie 452 zaraz przed rozkazem zmiany kamuflażu z zielono brązowego na zielono szary otrzymał nietypowe malowanie w którym szary był ciemniejszy od zielonego. Wbrew pozorom nie było to w sierpniu 1941 jakimś wyjątkiem. Kilka przesłanek wyjaśniających możliwe powody dlaczego tak się stało jest wymienionych w tym artykule. Wreszcie przy okazji robienia tego Spitfira zaprojektowałem kolejne elementy do druku 3D, które uzupełniają możliwości zrobienia serii Spitfirów Mk.V nie ujętych jak dotąd w wydaniach Eduarda. Mówię głównie o kołpaku Rotol Universal Spinner, przejściowych rurach wydechowych z trójkątnymi wylotami, czy podwoziu stosowanym w Spitfirach Mk.II i Mk.V produkcji Castle Bromwich. Modele STL tych elementów są jak zwykle do ściągnięcia, a link do plików znajdziecie w tym artykule.

Read More
Artukuły historyczne

„Paddy” Finucane – irlandzka gwiazda w RAF

Brendan Éamon Fergus Finucane był i niezwykle barwną, i kontrowersyjną postacią. Był uznany za najskuteczniejszego pilota RAF w ofensywie powietrznej nad Kanałem przed inwazją w Normandii. Oficjalnie zaliczono mu w tych misjach 27 pewnych zwycięstw (24 indywidualne i 6 zespołowych). Dodając jego wcześniejsze dwa zestrzelenia na jego koncie było 29 zwycięstw pewnych (26 indywidualnych i 6 zespołowych) oraz 8 zwycięstw prawdopodobnych i 8 uszkodzeń. Ten wynik uczynił go zarazem najskuteczniejszym irlandzkim asem drugiej wojny światowej.
Finucane miał niezwykle ujmującą osobowość i charyzmę. Miał ducha walki i motywował swoich podopiecznych podnosząc ich morale. Przypominał tych uwielbianych asów przestworzy z czasów Wielkiej Wojny 1914-1918.
Co w nim więc było kontrowersyjnego? Popełniał sporo błędów rzucając się na wrogów dla zaliczenia kolejnego zwycięstwa. Jako dowódca eskadry, a potem dywizjonu podejmował ryzykowne decyzje i często nie upewnił się, czy jemu samemu i podopiecznym nie grozi niebezpieczeństwo z innej strony. Forował grupę swoich przyjaciół w dywizjonie i jak się wydaje wymyślał potwierdzenia wielu zwycięstw swoich i swoich pilotów. W końcu zginął w sposób, przed jakim przestrzegał swoich pilotów, próbując wodować uszkodzonym Spitfire w wodach Kanału.
Co by teraz o nim nie mówić, to nie był szary i nijaki automat do zestrzeliwania. Finucane to przykład emanującej energią postaci, która pełna była i czerni, i bieli. Tak czy inaczej Brendan Finucane pozostanie legendą swoich czasów.

Read More
Modele samolotów

Spitfire Mk.Vb, 92 Sqn, Biggin Hill, Anglia, Adolf Pietrasiak (Eduard 1/48)

Mój szósty model Spitfire Mk.Vb z Eduarda w 1/48. Tym razem to najwcześniejsza seria produkcyjna Mk.Vb, która powstała jako wynik konwersji Spitfira Mk.Ib dokonanej w tym przypadku w kwietniu 1941 roku. To pozwoliło mi na wykorzystanie ramki “L” z modelu Eduarda Spitfire Mk.Vb early. Tym razem jako oznakowanie modelu wybrałem malowanie samolotu R7195 z dywizjonu 92, na którym Adolf Pietrasiak odniósł swoje trzecie indywidualne zwycięstwo powietrzne. Jest w tym samolocie kilka niewiadomych, jak ciemniejszy kolor kołpaka śmigła i pasa wokół tylnej części kadłuba, czy kolor napisu “East India Squadron”. Żeby mieć na półce model drugiego obok Brzeskiego najskuteczniejszego polskiego asa na Spitfirach Mk.V, musiałem jednak coś założyć.

Read More
Modele samolotów

Spitfire Mk.Vb, 317 Sqn, Exeter, Anglia, Stanisław Brzeski (Eduard 1/48)

Stanisław Brzeski był najskuteczniejszym asem 317 dywizjonu, który w walcząc z “Wilniukami” zestrzelił 5 samolotów indywidualnie i dwa zespołowo. Z drugiej strony Brzeski i Adolf Pietrasiak mieli ex aequo największą spośród polskich pilotów ilość zwycięstw odniesionych na Spitfire w wersji Mk.V. Obaj na tym wariancie zaliczyli po 6.5 zestrzeleń. Jakiegoż innego Spitfira mógłbym wziąć na tapet, jak nie osobistego Spitfira Mk.Vb Stanisława Brzeskiego z 317 dywizjonu? To jest zarazem mój piąty sklejony model Spitfire Mk.Vb Eduarda w 1/48. Powinienem mieć już w tym wprawę, prawda? A i tak udało mi się coś w nim schrzanić i potem ratować sytuację.

Read More
Modele samolotów

Spitfire Mk.Vc Trop, 54 Sqn, Darwin, Eric M. Gibbs (Eduard 1/48)

Australijski Spitfire z obrony Darwina to jeden z żelaznych tematów modelarskich. Jak można oprzeć się zrobieniu tego myśliwca w ciemnym australijskim kamuflażu, kiedy Eduard ułatwił to wydając wreszcie mainstreamowy model Spitfira w wersji Mk.VC. Moja słabość do robienia modeli w malowaniach znanych pilotów i asów skłaniała mnie do wyboru albo czołowego asa tej kampanii Clive Caldwella, albo drugiego w rankingu dowódcy brytyjskiego 54 dywizjonu Erica Gibbsa. Jako że malowanie Caldwella planuję na model Tomahawka, to mój wybór padł w tym przypadku na Gibbsa. Przygotowując się do robienia tego modelu przeczytałem parę książek i przeanalizowałem wiele zdjęć. Okazało się, że Gibbs choć bardzo sprawny i doświadczony dowódca, najprawdopodobniej nie zestrzelił tak naprawdę żadnego samolotu, a malowanie jego Spitfire nie jest takie oczywiste. Zagadki, niepewność i propagandowa ściema. Cóż może być piękniejszego dla modelarza, który lubi ciekawe tematy?

Read More
Artukuły historyczne

Spitfiry nad Darwinem

Darwin, stolica Terytorium Północno-Zachodniego Australii jest najbardziej na północ położonym znaczącym miastem na tym kontynencie. Przez niemal dwa lata – od lutego 1942 do listopada 1943 – Darwin był bombardowany przez japońskie lotnictwo. W pierwszym roku jedyną obronę Darwina zapewniała amerykańska 49 Fighter Group. W drugim roku do obrony okolic Darwina ściągnięto trzy dywizjony Spitfirów tworzące 1 Fighter Wing RAAF. Historia walk Spitfirów z Zerami i “Betty” budzi emocje od lat 70 ubiegłego wieku, kiedy to brytyjski historyk Christopher Shores zweryfikował dokumenty obu walczących stron i odbrązowił faktyczne efekty tych zmagań. Po bliższym przyjrzeniu się historii walk o Darwin chciałoby się opatrzyć ten artykuł tytułem “Katastrofa nad Darwinem”, ale to byłby po prostu click-bait.
Cała ta historia pokazuje, jak ciężko oceniać najbardziej zdawać by się mogło oczywiste wydarzenia historyczne. Japończycy byli przekonani, że wygrywali, ale przegrali. Australijczycy mieli wrażenie, że wygrywali, ale przegrywali, a w sumie i tak wygrali. Sprawa się komplikuje jeszcze bardziej, gdy się dojdzie do wniosku, że ta kampania w sumie nie miała większego sensu i strategicznego znaczenia. I dziś tylko jedna grupa może docenić w pełni ten epizod – modelarze.

Read More
Modele samolotów

Spitfire Mk.VB Trop, 249 Sqn, Malta, George „Screwball” Beurling (Eduard 1/48)

Czekałem, czekałem i się doczekałem. Od kilku lat Eduard wydaje różne wersje Spitfirów w 1/48, a ja ciągle wypatrywałem wersji Mk.V. A jak już wreszcie kupiłem pierwsze pudło Mk.V, jakie się pojawiło, to musiałem koniecznie zrobić model w malowaniu najskuteczniejszego asa broniącego Malty – George „Screwballa” Beurlinga. „Screwball” latał i zwyciężał na różnych Spitfirach, głównie na ikonicznych dla Malty Spitfirach Mk.Vc. Ale to ten Spitfire Mk.Vb Trop o numerze EP706 był jego pierwszym „osobistym” samolotem.
Model Eduarda jest bardzo dobry, ale i tak ten blog przekształcił się w dziennik projektanta i drukarza 3D. Cóż… znak czasów…

Read More